- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:三而
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
紙張表面施膠-紙張表面施膠價格-三而經(jīng)驗豐富 :
紙托防水劑,固體淀粉增強劑,液體增白劑AKD在表膠系統(tǒng)中使用容易出現(xiàn)的問題
,漿內(nèi)施膠的瓦楞紙和箱板紙,通常不會返潮,原因就是所有的纖維都被AKD保護了,所以水蒸汽無法接觸到纖維,自然不會返潮。但是漿內(nèi)施膠的量比較大,成本要超過30元/噸紙;況且,AKD漿內(nèi)施膠留著率低,易水解產(chǎn)生膠粘物。
第二,SAE表膠紙,通常也不會返潮。當然,也有返潮的,是因為其薄膜不好。只要表膠設(shè)計合理,SAE類表膠紙不返潮;其道理就是,“雨衣”的概念,既不透水也不透氣;
第三,AKD表膠紙,返潮風(fēng)險大,已經(jīng)是不爭的事實。其主要原因就是,AKD只保護了表面的纖維,內(nèi)部纖維依然會吸水;再一個,AKD在表面不會形成連續(xù)膜,被保護的表面纖維不會吸水,但是纖維之間留有空隙,水蒸汽能夠進去與內(nèi)部纖維結(jié)合而“返潮”,就像“哥倫比亞沖鋒服”一樣,防水但透氣;所以,用水滴在紙上觀察滲透讀秒的辦法判斷施膠好壞,并不科學(xué);科學(xué)的方法,應(yīng)當把紙張放在“桑拿房”,觀察SAE表膠紙和AKD表膠紙,哪個水分快超標,自然其環(huán)壓就下降了,這才是真正檢驗返潮的方法。





紙機車速的影響
對于普通施膠壓榨,隨著紙機車速的提高有利于紙頁對膠料拾取,當紙機車速從100m/min到300m/min之間時,紙頁對淀粉拾取量增加很快。
但車速增加到650m/min以后紙頁對淀粉拾取量沒有明顯的增加。
對于計量施膠壓榨,在膠料供給未變的情況下,隨著車速的提高紙頁在壓區(qū)的時間減少,紙面吸附膠料相對降低。
施膠壓榨的影響
臥式施膠壓榨比豎式對膠料的拾取量高。
較低的壓區(qū)壓力有利于增加通過壓區(qū)的液膜厚度。
較大直徑和較低硬度的施膠輥,有利于紙頁對膠料的吸收時間。
造紙表面施膠機:這些問題你碰到過嗎?
起折問題:
此問題在生產(chǎn)輕涂紙期間成老大難,主要原因在于紙頁在進涂布機后壓區(qū)前起摺,分析原因主要有以下幾個方面:
1)涂布量低;
2)密封板位置不正確;
3)進入壓區(qū)的紙頁整幅水分及定量橫幅差大;
4)邊噴淋位置不正確;
5)施膠輥中高大。
6)生產(chǎn)雙膠紙時特別紙頁邊部及邊部以外膠料不均勻, 可換用舊密封塊或?qū)⒚芊鈮K頂部割去。